Fordobler gebyret for usikrede barn i bil

Fra 1.juli har gebyret for å kjøre med usikrede barn i bil blitt fordoblet. Klikk på bildet for en større versjon av teksten.

Test dine kunnskaper om sikring av barn i bil

Er du oppdatert på reglene som gjelder sikring av barn i bil? Vet du hva som er tryggest for barnet? Ta testen for å finne ut av hvor gode kunnskaper du har på området. Nettstedet Babyverden har laget og Trygg Trafikk er kilden til informasjonen.

Trygg Trafikk reagerer - misvisende fra Forbrukerrådet

Bildet over viser to barn på snart fire år bakovervendt i Britax Two Way Elite i en Suzuki Baleno. Gutten 106 cm høy og veier 20 kg, jenta er 103 cm høy og ca. 18-19 kg.

Forbrukerrådets artikkel om sikring av barn i bil kan få forbrukerne til å lure på om Trygg Trafikk anbefaler at barn skal sitte bakovervendt til de er fire år gamle og hvor viktig et bakovervendt barnesete egentlig er. Forbrukerrådets misvisende informasjon siteres også av VG og Klikk, denne informasjonen når ut til en mengde forbrukere, det er svært synd at den er så misvisende. Dette har fått Trygg Trafikk til å reagere og de har publisert artikkelen: Misvisende fra Forbrukerrådet om barnesikring. Anbefaler alle som har barn eller skal kjøpe barneseter til å lese denne artikkelen! Trygg Trafikk mener at Forbrukerrådet villeder mer enn de veileder forbrukeren.

- Vi har et klart råd til foreldre som skal sikre barn under fire år i bilen: bakovervendt stol er det klart tryggeste alternativet, sier direktør Kari Sandberg i Trygg Trafikk.

Forbrukerrådet har publisert årets test av barneseter

Nå har endelig årets test av barneseter blitt lagt ut på hjemmesiden til Forbrukerrådet, i tillegg til testen har de også publisert noen informative artikler:

• Test av barneseter 2009
• Godkjente seter gir falsk trygghet
• Kjekt å vite om bilbarneseter
• Slik testet vi barneseter
  

Andre artikler om denne saken:

• NRK - her får man i tillegg se videoklipp fra testen.
• VG: De beste bilbarnesetene.
  
  Kommentar til artikklen VG og hos Forbrukerrådet: Det finnes i dag et stort utvalg av bakovervendte barneseter på det norske markedet[se oversikt], selv seter som passer i de minste bilene. Man får kanskje et annet inntrykk når man leser det VG og Forbrukerrådet skriver. Svenske NTF sier følgende i sin artikkel som handler om hvordan man skal tolke testresultater:

  Emellanåt dyker det upp tester av E-godkända bakåtvända skydd som rangordnas sinsemellan. Då är det lätt att glömma bort att oavsett om det bakåtvända skyddet hamnat först eller sist så är det ändå säkrare än alla framåtvända skydd.

Godtkjent er ikke det samme som sikkert nok

Alle barneseter som selges på det europeiske markedet må være ECE-godkjent. Mange av setene som har oppnådd ECE-godkjenning får stryk i den store europeiske forbrukertesten av barneseter som utføres en gang i året. Inger Johanne Birkeland i Forbrukerrapporten har uttalt følgende i et intervju med VG:

- Vårt testprogram er hardere enn EU-kravene som er et slags minstemål. Den høyere hastigheten er mer realistisk, og så lenge alle stolene er testet på nøyaktig samme måten, gir dette en god konklusjon og en bedre veiledning til de forbrukerne som vil ha det, sier Inger-Johanne Birkeland.

Hun sier at Forbrukerrådet ikke kan kreve seter trukket fra markedet på grunnlag av sine tester.

- Så lenge setene er godkjent i henhold til standarden kan vi ikke kreve dem trukket fra markedet, men vi kan tydeliggjøre forskjellene og anbefale folk å kjøpe et sete som gir barnets bedre beskyttelse, også hvis de kolliderer ved en høyere hastighet, sier hun.

Et tips når det gjelder disse forbrukertestene, man bør ikke bare se på testens sammenlagte resultat, et sete som har gjort det svært bra under kollisjonstestene kan komme få slutt restultatet Middels på den totale vurderingen.

I årets test av barneseter fikk basen til Emmaljunga First Class stryk, selve setet uten base gjorde det meget bra i kollisjonstest(selv om enkelte artikler kan gi inntrykk av at selve setet strøk i test). Se den store forskjellen på testen av Emmaljunga med og uten base her. I Norge er det solgt 488 eksemplarer av denne basen. Emmaljunga tilbyr nå gratis oppgradering av sine baser, mer informasjon om saken finner du hos Emmaljunga.

Årets test av barneseter

Årets test av barneseter har blitt offentliggjort på hjemmesidene til tyske ADAC(søsterorganisasjonen til NAF), om kort tid til vil vi nok få se den norske versjonen på diverse nettsider og i forskjellige medier.

Her er link til ADACs sider om årets test av barneseter.

Integrerte barneseter

Mange lar seg sikkert friste av hvor enkelt og praktisk det er med integrerte barneseter. Dessverre gjør denne løsningen det veldig dårlig sikkerhetsmessig. Løsningen er testet av tyske ADAC. Setene gjorde det meget dårlig ved sidekollisjon på grunn av manglende sidebeskyttelse. NAF skriver at løsningen gir foreldre falsk sikkerhet og at det i tillegg kan være fristende for foreldre å plassere for små barn i denne typen seter. NAF anbefaler at man investerer i en skikkelig beltestol med god rygg og sidestøtte for hodet. Trygg Trafikk sier det samme, denne løsningen er ikke like trygg som barneseter.

DinSide Motor skriver idag at for kjøpere av VW Passat tilbys det nå en ny type integrerte barneseter( (løsning ser unektelig meget lik ut til den Aftenposten skrev om i 2005!). Løsningenser ved første øyekast langt bedre ut enn de integrerte setene som har eksistert frem til i dag, men kan det måle seg sikkerhetsmessig med en skikkelig beltestol? DinSide skal teste løsningen, vi venter spent på resultatet.

Sikring av barn i bil er nå registrert hos Bloggurat.