Innslag på FBI på NRK - Foreldre sløver med sikring av eldre barn i bil

I går kveld var det en reportasje om sikring av eldre barn i bil på NRKs program Forbrukerinspektørene(FBI), Sikring av barn i bil vil oppfordre til alle foreldre til å se dette innslaget, i hvert fall de med barn under 12 år. Programmet kan sees på NRK sine nettsider, her er en direktelink til programmet, reportasjen om barn i bil kommer 11 min og 19 sekunder ut i sendingen. NRK har også skrevet en flott artikkel om saken.

Foreldre sløver med sikring av eldre barn

Hele 53 % av norske foreldre sikrere ikke de eldste barna sine godt nok i bilen, 26 % følger ikke loven og plasserer enten barna rett i bilens seler eller uten noen form for sikring i det hele tatt. Dette kan få svært alvorlige konsekvenser for barna det gjelder. Dårlig tid er ingen unskyldning for å ikke sikre barna, de er det kjæreste vi har ingenting er viktigere enn å sørge for at barna er trygge. 

Fra 2005 til 2009 ble 19 barn mellom 0 - 12 år drept i bilulykker i Norge mens 1571 ble skadd. Svært mange av disse barna kunne vært reddet hvis de hadde blitt sikret riktig i bilen. Husk at barn opp til 135 cm SKAL sitte i beltestol eller pute når de fraktes i bil, pute gir ingen beskyttelse mot hodeskader og frarådes brukt.

Overlege ved barneintensiven ved Ullevål Sykehus, Tor Einar Calisch, forteller at eldre barn som ikke er sikret godt nok får svært alvorlige og varige skader etter bilulykker. Da er det snakk om skader som punkterte lunger, nyreskader, ryggmargsskader, ansiktsskader, skjelettskader, hjerneblødninger, beinbrudd og skallebrudd.

Selv om barna er i skolealder betyr ikke det at kroppen deres er sterk nok til å tåle å kun sikres med sikkerhetssele. Det er meget viktig at barna sitter i en god beltestol med rygg og sidestøtte så lenge som mulig, barna skal sikres i eget sikringsutstyr til de er minst 135 cm(150 cm - se forklaring her) og 36 kg, er barna 135 cm langt men under 36 kg bør det fortsette å bruke beltestol.

Husk at selv i kollisjoner i 30 km/t kan konsekvensene for et barn bli svært alvorlige. Mange er av den oppfatning at 30 km/t er så lav fart at ikke noe farlig kan skje om uhellet skulle være ute, den oppfatningen medfører ikke riktighet.

Pute og beltestol skal brukes i kombinasjon med en trepunktssele, man kan ikke feste barnet i disse setene med kun hoftebelte.

Les også Trygg Trafikks artikkel: Under halvparten er sikret på beste måte.

Livsfarlig å ikke sikre barna som anbefalt

Bildet over viser en jente på 4 år bakovervendt i et Britax Two-Way Elite.

I det senere har det blitt publisert to artikler med intervjuer av Inggard Lereim og Tor Einar Calisch som er to av Norges fremste eksperter på området barn i bil. Lereim og Calisch vil at det skal bli lovpålagt å sikre barna bakovervendt opp til barna er minst 4 år gamle.

Calisch er overlege ved barneintensivavdelingen ved Ullevål universitetssykehus og Lereim er professor i skadekirurgi og formann i Norsk trafikkmedisinsk forening. Lereim har doktorgrad i trafikkulykker og har vært aktiv innen ulykkesforskning siden 1971 uttaler han seg med stor tyngde på feltet.

Mange foreldre snur barna fremover pga. dårlig benplass:

Foreldres bekymring for komforthensyn kan ofte bli en fare for barnas sikkerhet.

- Men selv om barna må bøye bena, bør man vente lengst mulig med å snu dem, og heller stoppe oftere for en beinstrekkpause, oppfordrer Lereim, som ber foreldre tenke over om de kan leve med seg selv dersom noe skjer og barnet ikke har vært best mulig sikret.

Sitatene over er hentet fra Adresseavisas artikkel - Setter barnas liv på spill.

Bildet over viser en gutt på 3,5 år, 16 kg og 98 cm som sitter bakovervendt i et Britax Two-Way Elite sete i en eldre Mercedes.

Gi foreldrene bøter!

- Barn som ikke sikres godt nok, har større risiko for alvorlige hodeskader. Årsaken er at barn har store hoder i forhold til kroppsvekt. Et umodent skjelett gjør også at vanlig voksen sikring ikke fungerer bra nok. Barn som sitter korrekt montert og vendt mot kjøreretningen, blir derimot vanligvis svært lite eller ikke skadd, understreker han.

Calisch mener at lovene må forandres slik at slik at det kun brukes bakovervendte seter opptil barnet er fire år.

- Politiet bør også gi bøter for hvert barn som ikke er forskriftsmessig sikret , og ikke ''samle-rabatt'' som en får i dag, sier han.

Sitatene er hentet fra DinSides artikkel - Gambler med barns sikkerhet.

Trygg Trafikk anbefaler, i likhet med andre eksperter, å ha barna bakovervendt til de er minst 4 år gamle.

Sikring av eldre barn i bil - opp til ca. 11 år.

Barnet har vokst ut av de største bakovervendte barnesetene. Hva sier loven om sikring av de store barna i bilen og hvilke alternativ gir best sikkerhet for barna?

Pute eller beltestol?

Barnet har vokst ut av de største bakovervendte setene, hva nå? I vektklasse 3 for barnesikringsutstyr finnes det to godkjente typer sikringsutstyr man kan bruke, beltestol og pute. Putene anbefales ikke, da denne formen for sikring ikke på langt nær kan måle seg med den sikkerhetsgevinsten som barnet har av å sitte i en beltestol ved en eventuell kollisjon eller kraftig oppbremsing.

Kollisjonstest: Sittepute vs. beltestol

Hva er hensikten med en beltestol/pute?

Beltestolen eller bilputen hjelper til med å tilpasse bilens belte til barnets kropp. Så lenge barnets skjelett ikke er ferdig utviklet er det viktig at barnet løftes opp slik at bilbeltet holder barnet på plass, slik at selen fungerer slik den er konstruert for å gjøre.

En beltestol med hel rygg og god beskyttelse på siden og rundt barnets hodet gir atskillig bedre sikkerhet enn en bilpute. Bilputen gir ingen sikkerhet ved en eventuell sidekollisjon, og den gir heller ingen støtte til barnet om det skulle sovne i bilen. En beltestol vil sørge for at beltet ligger korrekt på barnets kropp selv om barnet sovner i bilen.

- Med bare bilpute er hodet helt ubeskyttet, og spesielt ved sidekollisjoner er risikoen for fatale hodeskader da svært stor, sier direktør for HTS Besafe, Hans Kristian Torgersen.

Sitatet over er hentet fra Trygg Trafikks artikkel Sikring av skolebarn i bil.  
Dersom man velger å benytte seg av kun pute må man passe på å bruke en som har ”horn” på sidene som holder hoftedelen av beltet på plass.

Barn i skolealder skal sikres

Når barnet er i skolealder er det mange foreldre som, feilaktig, slutter å benytte eget godkjent sikringsutstyr på barnet. Barnet virker nå stort og robust, det kan derfor være lett å trekke slutningen om at barnet nå er stort nok til å være godt nok beskyttet av bilens belter. Sannheten er at barn bør sitte i eget godkjent sikringsutstyr frem til de når 150 cm eller 36 kg som er vektgrensen på sikrings produktene i vektgruppe 3.

Hva sier loven om sikring av de eldste barna?

Beltestol

Dagens reglement for sikring av barn i bil trådte i kraft 9. mai 2006, vi gjør leserne oppmerksom på at endringer i reglementet er underveis og vil bli implementert engang mellom 2015-2018. Gjeldende reglement pr. 03.04.2013 lyder som følgende:

§ 1 b)Der bilbelte er montert, skal barn lavere enn 150 cm bruke godkjent sikringsutstyr som er tilpasset barnet eller slikt utstyr i kombinasjon med ordinært bilbelte.

Det vil si at barn under 150 cm skal etter loven sikres i beltestol eller på en pute, som nevnt tidligere er sistnevnte produkt ikke lenger anbefalt.

Barn mellom 135 og 150 centimeter

§ 1 c)Der det ikke finnes godkjent barnesikringsutstyr, kan barn under 150 cm og over 135 cm bruke ordinært bilbelte.

Dette betyr i praksis at dersom man glemmer igjen setet hjemme så kan barnet sitte sikret med kun bilens belter. Står det et barnesete eller en pute i bilen og  barnet kun sitter sikret med bilens belter kan man bli bøtelagt for ulovlig sikring. Sikring av barn i bil anbefaler på det sterkeste at man uansett sikrer sine barn opp til 150 cm eller 36 kg, dette for å minimere risikoen for alvorlige skader på barnet i trafikkuhell eller ved kraftig oppbremsing.

Kollisjonstester:

• Barn festet kun med bilens 3 punktssikkerhetssele

• Barn festet kun med magebeltet 

• Beltestol vs. bilbelte

Integrerte seter
Flere biler i dag kan leveres med integrerte barneseter, noe som mange syntes er veldig enkelt og praktisk. Dessverre er ikke integrerte seter like sikre som bilstoler. Tyske ADAC (NAFs tyske søsterorganisasjonen) har testet integrerte barnestoler og sammenlignet disse med tilsvarende vanlige barnestoler. De integrerte barnestolene gir dårligere sikkerhet ved sidekollisjoner, rett og slett fordi de mangler beskyttelse på sidene. Setene er best som en nødløsning under en drosjetur eller lignende. Svein Raaen hos NAF sier i et intervju i bladet Motor at de er redde for at de integrerte setene vil friste foreldre til å la være å kjøpe ordentlig sikringsutstyr til barna. Foreldre (eller andre som kjører barna ofte) bør velge en beltestol med rygg og god sidestøtte til å beskytte barna i bilen.

Kilder: Trygg Trafikk, Bladet Motor, Dinside.no, NTF og Folksam.

Barnet henger med hodet i setet

Mange spør seg om det er farlig at barnet henger med hodet når de sitter i setet sitt i bilen. Det ser jo ganske ubehagelig ut, men er det farlig? Trygg Trafikk svarer følgende på dette spørsmålet:

Spedbarn:
Spedbarn bør nok ikke henge med hodet, grunnen til dette er at nakken fortsatt er ganske uutviklet/svak.

Barn:
At barnet henger med hodet i bilstolen er ikke farlig - så lenge ikke hodet henger utenfor stolen.

8 av 10 barn for dårlig sikret i bil.

Hvordan sikre barna best mulig?

Bildet til venstre viser en gutt på 2 år, han er ca. 85 cm lang og veier11,5 kg. Her sitter han bakovervendt i sitt Akta Graco DuoLogic sete montert med IsoFix, setet er et klasse 0/1 sete som går fra 0 - 18 kg. Setet står i en VW Golf TDI stv. 2000 mod.

Alt for mange foreldre er for dårlig informert om dette temaet, det kan sees ut fra tallene til Trygg Trafikks siste telling. Tellingen som ble utført i Sandvika viste at 8 av 10 barn skulle vært snudd mot kjøreretningen. Les mer om tellingen HER. Kanskje er ikke foreldrene flinke nok til å oppsøke informasjon, eller kanskje de stoler blindt på noen de kjenner, muligens lytter de til selgeren i butikken som kanskje ikke har god nok greie på hva som anbefales? De fleste vil jo gjøre det som er tryggest og best for barna, men noen ganger trenger man hjelp til å finne ut av hva som er til det beste.

Den 9. mai 2006 kom det nye regler for sikring av barn i bil. Reglene gjelder for barn opp til 150 cm som er veier under 36 kg. Godkjent sikkerhetsutstyr for barn er delt inn i vektklasser:

• Gruppe 0: 0 - 10 kg
• Gruppe 0+: 0 - 13 kg
• Gruppe 1: 9 - 18 kg
• Gruppe 2: 15 - 25 kg
• Gruppe 3: 25 - 36 kg
  

Trygg Trafikk anbefaler sterkt å bruke bakovervendt barnesete så lenge som mulig, helst til 4 års alderen, gjerne lenger!

Barna bør sitte bakovervendt så lenge som mulig(helst til de er 4 år), deretter gå over til en beltestol. Barna kan lovlig gå over til fremovervendt bilstol når de er over 9 kg, men at noe er lovlig vil ikke dermed si at det er anbefalt. Man får kjøpt bakovervendte seter som går opp helt opp til 25 kg og bør velge dette fremfor et forovervendt sete. Det virker som et fåtall foreldre har fått med seg dette. På nettsiden til Trygg Trafikk kan man blant annet lese om den skadereduserende effekten av ulike beskyttelsessystemer. Bakovervendt barnestol har en skadereduserende effekt på 90-95%, en forovervendt bilstol/pute har en skadereduserende effekt på 50-60%.

En ting som kan være verdt å merke seg er at Trygg Trafikk har gått ut og bedt forbrukerne se bort i fra terningkastene i testen som var i VG og lese hele testen. Artikkelen kan leses HER.

I Sverige har de jobbet i mange år for å få foreldre til å ha barna bakovervendt, nå sitter så godt som alle barn opp til fire år bakovervendt. Det er vel ingen ting ved norske barn som skulle tilsi at ikke de kan sitte bakovervendt like lenge som de svenske barna? Mange foreldre snur barna fordi det ser vondt ut eller fordi de blir bilsyke, sannheten er at det ikke er vondt for barna og sitte med litt bøyde ben, de blir heller ikke oftere bilsyke selv om de sitter bakovervendt. Har man plassmangel kan man sette setet bakovervendt i fremsetet, men bare om man har koblet ut airbagen. Det burde ikke være noe problem at en av de voksne må sitte i baksetet. Overlege Tor Einar Calisch og professor i skadekirurgi Inggard Lereim ved Ullevål universitetssykehus påpeker viktigheten ved at barn sitter bakovervendt.

Samme gutt som på første bildet, men her i et Britax Two Way Elite sete. Setet kan brukes bakovervendt fra 9 - 25 kg og et gruppe 1/2 sete. Setet er montert i en Audi A6, TDI, 1998 mod.


Kanskje noen lurer på hvilke seter som går opp til 25 kg?

Her er noen seter som man kan bruke til barnet veier 25 kg eller til barnet er så langt at hodet ved ørene går over kanten på setet:

• Britax Secura
• Britax Hi-Way
• Britax Freeway
• Britax Two Way Elite
  
• Brio Zento
  
• MaxiCosi Mobi
  
• Akta Graco Cosmic - Setet skal monteres over kanten på setet etter 11 kg. Det kan være greit og sjekke at man har mulighet til å montere setet slik i bilen før man kjøper det, monteringen fra 11 kg krever ganske god plass i bilen. Det er godkjent for bakovervendt montering i baksetet opp til 18 kg og bakovervendt i fremsetet opp til 25 kg.
  

Tips: Når man skal ut og handle sete så bør man ta med seg bilen og prøve forskjellige seter for å se hva som passer best i bilen. Det er ikke sikkert alle setene passer like godt.


Her er kan man finne et galleri med bilder av barn som sitter bakovervendt, det eldste barnet er faktisk 6 år gammelt! Det viser vel at i noen tilfeller er det mulig å sitte bakovervendt lenge.

Det finnes helt sikkert spesialtilfeller hvor barnet ikke kan sitte bakovervendt, men det er ikke de denne artikkelen retter seg mot.


NB! Tilslutt noe som er veldig viktig: Når man skal montere et bilsete, husk og lese bruksanvisningen nøye. Feilmontering kan være meget skummelt! Dette gjelder uansett hva slags sete man velger.