Europeisk forskningsrapport - vil forby farlige forovervendte barneseter for barn under fire år

Oppdateringer:

Innslag på Nyhetene 21 på NRK 1 i dag kl. 21.00. Innslaget kan sees HER

Kl. 22.41: Da har også Trygg Trafikk kommet med en artikkel:
Påbudt med bakovervendt til fire år

Bildet til venstre viser en gutt på fem år bakovervendt i Britax Multitech. Bilen er en VW Passat.

Et lite utdrag fra rapporten:

Child safety in cars: A wide gulf has developed between technology and legislation

Children up to four years of age would be better protected in cars if they travelled rearward-facing in a suitable child restraint, rather than forward-facing as is the usual practice in most of Europe. Suitable seats are widely used in the Nordic countries, but are not readily available in the rest of Europe. The law and the supply of seats, together with the information for parents, are in urgent need of revision. These are the conclusions of a study commissioned by ANEC looking at the lessons to be learned from accidents in the UK, US and Sweden.

Særlig er tallene fra UK sørgelige, sitatene er hentet fra avsnittet:

5 - Findings based on the UK fatal Accidents Data

5.1 Forward Facing child seats

In six of the eight accidents the research team judged that the child would have survived had they been seated in a suitable rearward facing car seat. The agees of these children ranged from five and three-quarter months to just under four years old.

In the remaining two cases the protection offered by a rearward facing seat would have been compromised by additional loading from luggage in the boot area and gross roof intrusion into the seating position.
The children in these accidents were aged seven months and one and a half years old.

Organisasjonen ønsker at bakovervendte seter skal bli tilgjengelig i hele Europa og at barn bør sitte bakoverendt til de er fire år gamle.

Bildet over viser fv: Gutt 2 år og 9 mnd (93 cm og 14 kg) i et HTS Besafe iZi combi, gutt 7,5 mnd (70 cm og 8,5 kg) i Akta Graco duologic og eldstemann på 7 år og 7 mnd (125 cm og 24 kg) i Britax Kidfix. Bilen er en Opel Vectra 2004 modell.

Forskningen er utført av den Europeiske organisasjonen ANEC, som har sitt hovedsete i Brussel.

Litt fakta om ANEC:

ANEC (the European consumer voice in standardisation) er en organisasjon som forsvarer forbrukerinteresser i forbindelse med standardiserings- og sertifiseringsprosesser.

ANEC sørger for teknisk ekspertise og råd basert på et nettverk av mer enn 200 forbrukerrepresentanter i hele Europa. Organisasjonens eksperter bidrar direkte i mer enn 60 tekniske komiteer, arbeidsgrupper og European Standards Organisations (ESO-er).

Kilde: Wikipedia

For de som er interessert i å lese mer(bilder og data om trafikkulykker finnes også i studiet):

The main findings from the ANEC study

Hele studie med unntak av sensitivt materiell