lørdag 30. mai 2009

Godkjent er ikke det samme som sikkert nok


Alle barneseter som selges på det europeiske markedet må være ECE-godkjent. Mange av setene som har oppnådd ECE-godkjenning får stryk i den store europeiske forbrukertesten av barneseter som utføres en gang i året. Inger Johanne Birkeland i Forbrukerrapporten har uttalt følgende i et intervju med VG:


- Vårt testprogram er hardere enn EU-kravene som er et slags minstemål. Den høyere hastigheten er mer realistisk, og så lenge alle stolene er testet på nøyaktig samme måten, gir dette en god konklusjon og en bedre veiledning til de forbrukerne som vil ha det, sier Inger-Johanne Birkeland.

Hun sier at Forbrukerrådet ikke kan kreve seter trukket fra markedet på grunnlag av sine tester.

- Så lenge setene er godkjent i henhold til standarden kan vi ikke kreve dem trukket fra markedet, men vi kan tydeliggjøre forskjellene og anbefale folk å kjøpe et sete som gir barnets bedre beskyttelse, også hvis de kolliderer ved en høyere hastighet, sier hun.

Et tips når det gjelder disse forbrukertestene, man bør ikke bare se på testens sammenlagte resultat, et sete som har gjort det svært bra under kollisjonstestene kan komme få slutt restultatet Middels på den totale vurderingen.

I årets test av barneseter fikk basen til Emmaljunga First Class stryk, selve setet uten base gjorde det meget bra i kollisjonstest(selv om enkelte artikler kan gi inntrykk av at selve setet strøk i test). Se den store forskjellen på testen av Emmaljunga med og uten base her. I Norge er det solgt 488 eksemplarer av denne basen. Emmaljunga tilbyr nå gratis oppgradering av sine baser, mer informasjon om saken finner du hos Emmaljunga.

fredag 8. mai 2009

Integrerte barneseter

Mange lar seg sikkert friste av hvor enkelt og praktisk det er med integrerte barneseter. Dessverre gjør denne løsningen det veldig dårlig sikkerhetsmessig. Løsningen er testet av tyske ADAC. Setene gjorde det meget dårlig ved sidekollisjon på grunn av manglende sidebeskyttelse. NAF skriver at løsningen gir foreldre falsk sikkerhet og at det i tillegg kan være fristende for foreldre å plassere for små barn i denne typen seter. NAF anbefaler at man investerer i en skikkelig beltestol med god rygg og sidestøtte for hodet. Trygg Trafikk sier det samme, denne løsningen er ikke like trygg som barneseter.

DinSide Motor skriver idag at for kjøpere av VW Passat tilbys det nå en ny type integrerte barneseter( (løsning ser unektelig meget lik ut til den Aftenposten skrev om i 2005!). Løsningenser ved første øyekast langt bedre ut enn de integrerte setene som har eksistert frem til i dag, men kan det måle seg sikkerhetsmessig med en skikkelig beltestol? DinSide skal teste løsningen, vi venter spent på resultatet.



Related Posts Widget for Blogs by LinkWithin